СИСТЕМА СМАЗКИ (H4DO) > Общие сведения
1. ПОДДОН КАРТЕРА И МАСЛОПРИЕМНИК
|
(1) |
Верхний поддон картера |
(7) |
Уплотнительное кольцо поддона картера |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Уплотнительное кольцо |
(8) |
Прокладка сливной пробки |
T1: |
6,4 (0,7, 4,7) |
|
(3) |
Отражательная пластина |
(9) |
Сливная пробка |
T2: |
18 (1,8, 13,3) |
|
(4) |
Уплотнительное кольцо |
T3: |
41,7 (4,3, 30,8) | ||
|
(5) |
Маслоприемник |
T4: |
|||
|
(6) |
Поддон картера |
T5: |
|||
2. МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ЩУП УРОВНЯ МАСЛА
|
(1) |
Масляный фильтр |
(8) |
Направляющая щупа уровня масла |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Соединитель масляного насоса |
(9) |
Передний сальник |
T1: |
1,5 (0,2, 1,1) |
|
(3) |
Опора провода генератора |
(10) |
Датчик давления масла |
T2: |
6,4 (0,7, 4,7) |
|
(4) |
Крышка заправочной горловины моторного масла |
(11) |
Датчик температуры моторного масла |
T3: |
18 (1,8, 13,3) |
|
(5) |
Крышка цепи |
(12) |
Уплотнительное кольцо |
T4: |
45 (4,6, 33,2) |
|
(6) |
Щуп уровня масла |
(13) |
Прокладка |
||
|
(7) |
Уплотнительное кольцо |
(14) |
Прокладка |
||